Колесный диск redBTR УАЗ 8x16/5x139.7 D110 ET0 "белый" (стальной, штампованный)

Колесные диски бывают легкосплавными и стальными. Легкосплавные отличаются хорошим внешним видом и небольшой массой, стальные неприхотливы в суровых условиях, поддаются рихтовке и, как правило, дешевле. Диски различаются по диаметру (для внедорожников в основном используется диаметр 15-16, реже 17-18 дюймов), по ширине обода и по вылету, который может быть нулевым, отрицательным и положительным.
При подборе диска важно знать диаметр его центрального отверстия (СВ; например, для автомобилей УАЗ, этот размер равен 108,5 мм (штатно) или 110 мм (позволяет установить колпак ступицы)), а также количество, расположение и диаметр шпилек (PCD; например, для автомобилей УАЗ диаметр окружности центров крепёжных отверстий равен 139,7 мм, а количество шпилек - 5, то есть PCD = 5x139.7).
В крайних положениях колес шина не должна задевать за части кузова или подвески. Также нельзя безосновательно выбирать диски с большим наружным вылетом (ET), это оказывает влияние на управляемость и приводит к преждевременному износу подшипников ступиц. Отрицательное значение вылета увеличивает колею автомобиля, положительный вылет колею уменьшает. Отрицательный вылет улучшает остойчивость, однако в этом случае шины выходят за пределы кузова и начинают выбрасывать грязь на кузов и другие автомобили.
При установке колес большего диаметра может возникнуть задевание за элементы кузова. Эта проблема может быть решена использованием диска с большим отрицательным вылетом либо использованием проставка (адаптера расширения колеи).

Диски redBTR спроектированы в первую очередь для подготовки полноприводных автомобилей и установки широких внедорожных шин: вылет (ЕТ) от 0 до -25, ширина обода дисков redBTR – 8 дюймов.

ПРЕИМУЩЕСТВА ШТАМПОВАННЫХ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ redBTR:

* технологический процесс производства обеспечивает точность балансировки всех дисков до 30 граммов;

* уникальная технология профилирования и сварки наружного обода позволяет получить минимальное радиальное биение по всей поверхности диска;

* окраска дисков выполнена специальной износостойкой эмалью с улучшенными адгезионными свойствами, фронтальная поверхность дисков покрыта защитным лаком (кроме того, в линейке присутствуют диски с покрытием хромом);

* толщина металла дисков 6 мм, воспринимаемая несущая нагрузка до 1 180 кг (на дисках R15) и до 1 700 кг (на дисках R16).

Применяемость: УАЗ
Комплектация: 1 диск
Производитель: redBTR