Ремень 2100 привода агрегатов УАЗ ПАТРИОТ (с кондиц.) "MetalPart" PRO (EPDM)

Ремень привода агрегатов предназначен для передачи крутящего момента на вспомогательные узлы автомобиля. Ремень устанавливается на шкивы генератора, насоса ГУР, помпы, натяг ремня обеспечивает механизм натяжения. Встречаются клиновые, поликлиновые конструкции ремней. КЛИНОВЫЕ применялись на старых конструкциях автомобилей для привода генератора и помпы. С увеличением количества навесного оборудования возникла потребность в более надежной конструкции-появились ПОЛИКЛИНОВЫЕ ремни, обладающие высоким ресурсом за счет увеличенной площади контакта ремня со шкивом. Материалы, из который производят ремни различны. Компания MetalPart предлагает ремни из материалов CR и EPDM. ХЛОРОПРЕНОВЫЙ КАУЧУК CR - популярный материал для производства ремней и других резинотехнических изделий. Относительно состава CR, состав EPDM имеет более высокую стоимость, но и более высокий эксплуатационный ресурс. Обслуживание заключается в визуальном осмотре состояния ремня, проверке натяжения, отсутствия внешних повреждений. Признаки износа: появление трещин материала, выкрашивание, растяжение ремня, когда хода натяжителя недостаточно для обеспечения требуемого натяга.
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ

Для автомобилей производства ООО "УАЗ" Патриот с кондиционером с 2008 г.в.

ПРИЕМУЩЕСТВА

КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА РЕМНЕЙ ПРИВОДА АГРЕГАТОВ METALPART СЕРИИ PRO:
• Стабильность работы: ремни выполнены из материала ЕРDМ. ЭТИЛЕН-ПРОПИЛЕНОВЫЙ КАУЧУК EPDM обладает высокой устой-чивостью к горячей воде и горячему пару до +180 °С, моющим средствам, натриевым (содовым) и калиевым щелочам, к боль-шим количествам органических и неорганических оснований и кислот, солевым растворам и окисляюще действующим сре-дам. (этилен-пропиленовый каучук), обладающего повышенной устойчивостью к нефтепродуктам, щелочам, перепадам темпе-ратур, ультрафиолету
• Надежность: высокая прочность на разрыв и минимальное растяжение за счет применения армирования ремня полиэфирными нитями. Профиль ручьев шкивов строго соответствует стандарту 6РК, поверхность имеет специальное покрытие, что гарантирует ремню низкий износ.